近年來，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍汽車、汽后產(chǎn)業(yè)已經(jīng)已經(jīng)不是新鮮事。面對萬億級的汽車市場，許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭都爭相進(jìn)入。隨著行業(yè)競爭的日益激烈，要搶占制高點(diǎn)，對細(xì)分市場的率先布局就顯得尤為重要。就在近期，百度、華為相繼官宣進(jìn)軍輪胎產(chǎn)業(yè)，以互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

百度×固鉑輪胎

　　2021年6月2日，固鉑輪胎與百度智能云戰(zhàn)略合作簽約發(fā)布儀式在江蘇昆山舉行。會上，固鉑輪胎和百度智能云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議探索智能科技的應(yīng)用。

　　據(jù)悉，百度智能云與固鉑輪胎將以AI中臺為基礎(chǔ)，共建智能研發(fā)平臺、智能實(shí)驗(yàn)室等落地應(yīng)用，并加強(qiáng)智能輪胎的研發(fā)能力，打造出符合工業(yè)4.0時代的智能化輪胎產(chǎn)品，以滿足未來市場發(fā)展需求。

　　此外，雙方還將依托百度智能云“云智一體”的AI技術(shù)，利用視覺智能和數(shù)據(jù)智能平臺，為安全巡檢、輪胎質(zhì)檢，以及工藝流程優(yōu)化賦能，推動輪胎生產(chǎn)運(yùn)營的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。未來，固鉑輪胎還將依靠智能輪胎，實(shí)現(xiàn)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與反饋，構(gòu)建出以用戶體驗(yàn)為中心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

華為×雙星輪胎

　　5月13日，華為云城市峰會在青島西海岸新區(qū)舉行。會上，雙星與華為簽訂合作協(xié)議，雙方將圍繞“胎聯(lián)網(wǎng)”、數(shù)字企業(yè)、智能制造、智慧輪胎、安全出行等展開合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造數(shù)字輪胎產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)共贏。

　　據(jù)悉，雙方將從雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)切入，依托華為強(qiáng)大的研發(fā)和綜合技術(shù)能力，在“胎聯(lián)網(wǎng)”輪胎操作系統(tǒng)開發(fā)、傳感器研發(fā)與應(yīng)用、“胎聯(lián)網(wǎng)”大數(shù)據(jù)開發(fā)與應(yīng)用、云服務(wù)等業(yè)務(wù)場景搭建與應(yīng)用等領(lǐng)域開展合作，共同推進(jìn)輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)與升級。實(shí)現(xiàn)輪胎數(shù)據(jù)的接入、管理和應(yīng)用，支撐“胎聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式不斷創(chuàng)新。

　　一直以來，中國輪胎被詬病產(chǎn)能低端，自主創(chuàng)新能力低，在全球市場上靠的是“性價比”、“物美價廉”而非產(chǎn)品的高端和創(chuàng)新性。對中國輪胎來說，和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擁抱，一方面可以利用人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的智能升級，另一方面也通過借助互聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)與跨行業(yè)垂直場景的互動，給消費(fèi)者帶來更便捷的消費(fèi)、服務(wù)體驗(yàn)。